Два берега, шесть паромных причалов и один трамвай, который идёт мимо главных ворот. Билеты в Айя-Софию и Топкапы продают на конкретный час, Топкапы закрыт по вторникам, а Долмабахче — по понедельникам. Ниже маршрут на три дня: дорога из аэропорта, утренние очереди в Султанахмете, подъёмы Галаты, паром в Кадыкёй и день на Принцевых островах.
Как добраться из аэропорта
Аэропорта два, и они на разных берегах. Главный лежит на европейской стороне, в сорока километрах от Султанахмета. Второй — на азиатской, ещё дальше.

С европейского в город идёт линия метро М11, открытая в 2023 году. Тридцать семь километров до станции Кягытхане поезд проходит за полчаса, дальше пересадка на М7 и М2.
До площади Таксим этой дорогой доезжают за час с небольшим, до Султанахмета — за полтора. Поезда ходят с шести утра до полуночи, интервал 10–15 минут.
Аэропортовые автобусы отходят от нижнего этажа терминала. Днём до Таксима они идут час двадцать, в вечерний пик — два часа и дольше.
Такси едет по платной трассе минут сорок пять ночью и ранним утром. С пяти вечера до восьми та же дорога занимает вдвое больше.
От азиатского аэропорта метро М4 довозит до Кадыкёя за сорок пять минут. Линию продлили до терминала в октябре 2022 года, до этого туда ходили только автобусы.
На станции Айрылык Чешмеси М4 пересекается с Мармараем — железной дорогой под Босфором. Тоннель открыли в 2013 году, от азиатского берега до Сиркеджи поезд идёт 4 минуты.
Проездной İstanbulkart продают автоматы у выхода из терминала и у входа на станции. Одной картой платят за нескольких человек, вторая поездка в течение двух часов тарифицируется ниже первой.
Трамвай Т1 идёт от Кабаташа через Каракёй, Эминёню и Султанахмет. Интервал пять минут, вагоны в час пик набиты, у дверей ждут по две-три минуты.
Султанахмет и утренние очереди
Айя-София, Голубая мечеть, Цистерна и Топкапы умещаются в квадрат со стороной в четыреста метров. Пешком от любой до любой десять минут, весь квартал обходят за день.

Айя-София с 2020 года работает мечетью. С января 2024 туристов пускают на верхнюю галерею, вход туда отдельный, с северной стороны, билет продают на конкретный час.
Первый этаж отдан молитве, вход туда свободный. Обувь снимают у порога, женщины покрывают голову платком, платки лежат в корзине у входа.
По пятницам туристический вход закрывают около полудня и открывают после молитвы, ближе к половине третьего. Очередь в эти часы растягивается вдоль южной стены.
К открытию у входа собираются человек двадцать — тридцать, к одиннадцати ожидание доходит до часа. Экскурсионные группы подтягиваются с десяти.
Билет на слот покупают заранее, и QR открывают с экрана телефона у турникета. Письмо с кодом без сети не подгрузится, если его не открывали раньше.
Топкапы закрыт по вторникам, в остальные дни ворота открываются в 9:00. Дворец разбит на четыре двора, гарем идёт по отдельному билету, полный обход занимает три часа.
Цистерна Базилика лежит под площадью: 336 колонн в двенадцати рядах, две головы Медузы в дальнем углу. Вход по времени, вечерние сеансы идут с подсветкой и музыкой.
Голубая мечеть работает без билета. Пять раз в день туристический вход закрывают примерно на полтора часа, реставрацию внутри закончили в 2023 году.
Гранд-базар — в десяти минутах пешком вверх по улице. От него до Египетского базара у причала Эминёню ещё четверть часа под гору.
Подъёмы Галаты и Каракёя
Каракёй лежит у самой воды, башня — на сорок метров выше. Улицы между ними идут в гору, часть переулков переходит в лестницы.

Галатскую башню построили генуэзцы в 1348 году, высота — шестьдесят семь метров. Смотровая галерея идёт кольцом по девятому этажу, лифт довозит до седьмого.
Билеты продают по времени, к полудню ближайший свободный час уходит на два вперёд. Галерея наверху узкая, шириной чуть больше метра, обход по кругу занимает 10 минут.
Тюнель — подземный фуникулёр 1875 года, второй по возрасту после лондонского метро. Пятьсот семьдесят три метра он проходит за полторы минуты и поднимает на шестьдесят метров вверх.
От верхней станции идёт Истикляль: полтора километра прямой улицы до Таксима. По ней катается красный трамвай Т2, вернувшийся на маршрут в 1990 году.
В толпе трамвай едет медленнее пешехода, на подножку запрыгивают подростки. Улицу проходят за двадцать минут, с заходами в пассажи — за час.
Цветочный пассаж открыли в 1876 году, за ним идёт рыбный рынок. Столы выставлены прямо в проход, к вечеру ряды меняют товар на мидии и жареную скумбрию.
Фуникулёр F1 соединяет Кабаташ с Таксимом: шестьсот метров, две с половиной минуты, перепад в сто десять метров. Пешком тот же подъём занимает двадцать минут.
Переулки между башней и водой идут лестницами и тупиками. Спуск, прямой на карте, упирается в запертые ворота, и обход добавляет лишний квартал.
Галатский мост держит два яруса: сверху проезжая часть и рыбаки с удочками, снизу ряд ресторанов. Нынешний мост открыли в 1994 году, ночью его разводят для судов.
Паром на азиатский берег
Причалов на европейском берегу четыре: Эминёню, Каракёй, Кабаташ и Бешикташ. На азиатском их два — Ускюдар и Кадыкёй.

От Эминёню до Кадыкёя паром идёт 25 минут, от Бешикташа — 20, от Ускюдара до Эминёню — 15. Первые рейсы уходят в половине седьмого утра, последние — около одиннадцати вечера.
Линии держат городская компания и несколько частных. Причалы у них соседние, кассы разные, и рейс в 10:40 у одной не имеет отношения к рейсу через пять минут у другой.
Расписание висит на щите у турникета, ближайшие отправления смотрят с телефона на самом причале. Вайфая там нет, а щит показывает не все линии сразу.
Проход на причал через турникет, проездной прикладывают к жёлтому кругу. Баланс пополняют в автомате у входа или в приложении, там же лежит история поездок.
Чай на палубе разносят в тюльпановидных стаканах, разносчик обходит корму каждые десять минут. Чайки идут за судном и берут симит прямо из поднятой руки.
В дождь и ветер вместо парома под воду уходит Мармарай. От Сиркеджи до Ускюдара четыре минуты, поезда каждые пять — десять минут, платформы лежат на глубине 60 метров.
Зимой южный ветер лодос снимает часть рейсов. Решение принимают утром, отмену вывешивают на щите у кассы и в приложении.
На три городских дня с картами, перепиской и переводом вывесок камерой уходит около трёх гигабайтов. Сроки и объёмы — на странице Турции.
Кадыкёй начинается рынком: рыбные ряды на Гюнешлибахче, лавки с сыром и пахлавой, столы кофеен прямо на мостовой. Ретро-трамвай Т3 катается кольцом по Моде, два с половиной километра за двадцать минут.
С причала в Ускюдаре видно Девичью башню на островке в двухстах метрах от берега. Реставрацию закончили в мае 2023 года, катер до неё идёт пять минут.
Принцевы острова на день
Островов девять, причалы есть у четырёх: Кыналыада, Бургазада, Хейбелиада и Бююкада. Паром обходит их по порядку, Бююкада — последняя в цепочке.

От Кабаташа и Эминёню дорога занимает час двадцать, морской автобус доходит за пятьдесят минут. С азиатского берега, от Бостанджи, до Бююкады полчаса.
Летом по выходным утренние рейсы забиваются на первом же причале. Обратно очередь на пристани собирается с пяти вечера, последний паром уходит около девяти.
Машин на островах нет. Конные экипажи отменили в 2020 году после вспышки сапа, лошадей вывезли, вместо фаэтонов по кольцу ходят электрические микроавтобусы.
Велосипеды дают напрокат у причала, в залог берут паспорт. Кольцевая дорога вокруг Бююкады — восемь километров, подъёмы пологие, тени вдоль неё мало.
Бююкада занимает 5,4 квадратного километра. На южном холме высотой 203 метра — монастырь Святого Георгия, подъём к нему по крутой дороге занимает полчаса.
Деревянные виллы конца XIX века тянутся вдоль главных улиц. Часть заброшена, часть перестроена в пансионы, на верандах сушат бельё.
Троцкий жил на Бююкаде с 1929 по 1933 год. Его дом на улице Чанкая остался без крыши, во двор пускают за плату.
Хейбелиада меньше и тише: сосны, три холма, дорога вдоль воды. Богословскую школу на вершине закрыли в 1971 году, здание видно с палубы парома.
Купальни занимают закрытые бухты, вход по билету, шезлонг отдельно. Вода у островов прогревается к концу июня, на южном побережье — на месяц раньше: какой курорт выбрать.
Что закрыто по понедельникам
Долмабахче закрыт по понедельникам. Внутрь пускают по времени и группами, последний запуск в четыре часа дня, во дворце 285 комнат и сорок шесть залов.
Люстра в церемониальном зале весит 4,5 тонны, её прислали из Британии в середине XIX века. Обход обеих частей дворца занимает 2 часа, съёмка внутри запрещена.
Понедельник — выходной у Археологического музея, Музея турецкого и исламского искусства, музея Пера и Стамбул Модерн. Первые два стоят в Султанахмете, вторые два — на другом берегу Золотого Рога.
Топкапы закрыт по вторникам, Военный музей — по понедельникам и вторникам. Два выходных подряд на неделе перекраивают маршрут: дворцовый день ставят на среду или четверг.
Айя-София, Цистерна и мечети работают все семь дней. У мечетей из расписания выпадают молитвенные часы, у Айя-Софии — пятничный полдень.
Гранд-базар закрыт по воскресеньям и в дни религиозных праздников. В остальные дни ворота открыты с 8:30 до 19:00, внутри четыре тысячи лавок и шестьдесят одна крытая улица.
Египетский базар у Эминёню торгует и в воскресенье. Рыбный рынок в Кадыкёе работает каждый день, вторничный уличный базар занимает там же соседние кварталы.
В первый день Рамазан-байрама и Курбан-байрама музеи открываются после полудня. Даты плавают: праздники идут по лунному календарю и каждый год смещаются на одиннадцать дней вперёд.
Три дня в городе укладываются в такую сетку: Султанахмет с утра в первый день, Галата и паром во второй, острова в третий. Вторник забирает Топкапы, понедельник — Долмабахче и половину музеев.