К Кикладам из Афин уходят три разных порта, и от Пирея до Рафины через весь город 40 километров. Летом над Эгейским морем дует мельтеми: в августе он задувает больше половины дней месяца и снимает скоростные рейсы первыми. Обычный паром в тот же ветер идёт по расписанию и доходит до Санторини за 7–8 часов против 4 часов 45 минут у катамарана.
Три порта у Афин
Пирей лежит в 10 км от центра Афин и принимает почти всё: обе кикладские линии, Крит, Додеканес и Саронические острова. Причалы растянуты по периметру порта на 3 км и пронумерованы от E1 до E12.
Из аэропорта в Пирей идёт синяя линия метро, дорога занимает около 52 минут. Поезда ходят раз в 36 минут, автобус X96 работает круглосуточно и доезжает за час с небольшим.
Утренняя волна отходов из Пирея приходится на 07:00–07:35, вечерняя — на 17:30. Первый поезд метро приходит в порт раньше шести утра.
От станции метро до дальних ворот порта 15 минут пешком. По территории ходит бесплатный шаттл, в утренний час пик он подходит к остановке раз в 20 минут.
Ворота Пирея закреплены за направлениями: критские суда грузятся у одних, кикладские у соседних, а на Саронические острова отходят с дальнего конца набережной. Схему вывешивают у входа в порт и переставляют в разгар сезона.
Рафина лежит в 30 км восточнее Афин и всего в 10 км от аэропорта. Отсюда ходят рейсы на Андрос, Тинос и Миконос, а летом — скоростные на Парос, Наксос и Санторини.
Дорога из аэропорта в Рафину занимает 25–30 минут на автобусе. Из самих Афин туда идёт междугородний автобус от площади Педион-Ареос, около часа в пути.
Скоростной паром от Рафины до Миконоса идёт 2 часа 20 минут, из Пирея — 3 часа 15 минут. По морю от Рафины короче на 30 миль: порт вынесен на восточный берег Аттики.
До Лавриона от Афин 60 км на юго-восток, дорога идёт вдоль побережья. Паромы на Кею ходят только отсюда, вторым направлением из этого порта идёт Кифнос.
Между Пиреем и Рафиной прямого транспорта нет, маршрут собирают через центр Афин с пересадкой. Такси проезжает эти 40 км за час, в утренний поток — за два.
Порт отправления печатают в билете первой строкой, рядом с номером причала.
Скоростной паром и обычный
Обычный паром идёт 17–20 узлов, у него открытые палубы и кормовая аппарель под машины. Пирей — Санторини на таком судне занимает 7–8 часов с заходами на Парос, Наксос и Иос.
Скоростной катамаран держит 30–35 узлов и доходит до Санторини за 4 часа 45 минут. До Миконоса он идёт 3 часа 15 минут, до Пароса — около трёх.
На скоростном все места нумерованные, салон закрыт, выход на палубу во время перехода заперт. На обычном пароме палубный класс к креслу не привязан, и половину пути пассажиры проводят на корме.
Короткая эгейская волна бьёт в корпус катамарана с шагом в две-три секунды. Обычный паром той же волной раскачивает медленнее.
Машины принимают обычные паромы и часть катамаранов, суда на подводных крыльях — только пассажиров. Автомобиль бронируют по номеру и техпаспорту, водитель заезжает сам, пассажиры поднимаются пешком.
Автопалубу закрывают на весь переход. Вещи из машины забирают до отхода, спуститься за забытой сумкой на переходе нельзя.
Погрузка обычного парома занимает около 40 минут. Первыми в трюм заходят фуры, за ними легковые, последними мотоциклы.
На ночных рейсах на Крит продают каюты: паром уходит из Пирея вечером и швартуется в Ханье или Ираклионе на рассвете. Переход занимает около девяти часов, каюты на август разбирают за месяц-полтора.
Кафетерий на обычном пароме работает весь переход и держит горячую кухню, на скоростном открыт буфет у стойки с кофе и сэндвичами.
На Санторини и Миконосе машину чаще берут на месте: оба острова проезжают из конца в конец за час. На Наксос и Крит её везут паромом, там дороги идут через горы и между деревнями по 30–40 км.
Мельтеми и снятые рейсы
Мельтеми дует с севера с мая по сентябрь, крепче всего — со второй половины июля до конца августа. Ветер держится 3–5 суток подряд, к полудню усиливается, к рассвету слабеет.
Обычная летняя сила — 5–6 баллов, порывы доходят до 8. В проливах между островами поток разгоняется и прибавляет ещё балл.
Рейсы из Рафины идут через пролив Кафирея между Эвией и Андросом — самый ветреный участок пути к Кикладам. Второй такой — канал между Тиносом и Миконосом.
Решение о выходе принимает капитан вместе с портовой службой. Скоростные суда снимают с рейса при 7 баллах, обычные паромы уходят и при 8.
Отмену объявляют накануне вечером или утром в день рейса. Сообщение приходит на телефон, указанный при покупке, и появляется на табло в кассе порта.
Бесплатной сети в кикладских портах нет, ближайшая точка — кафе у выхода с пирса.
Билет на снятый рейс переоформляют на ближайший или возвращают деньги. Очередь в кассу собирается в первые полчаса после объявления.
Самолёты в такой день летают: Санторини — Афины 45 минут, Миконос — Афины 40. Места на ближайшие рейсы разбирают за пару часов.
В разгар мельтеми воздух над островами прогревается за тридцать градусов, а северный ветер сбивает ощущение жары. Зонты на пляжах в такие дни складывают, лежаки уносят к подветренной стене.
Мельтеми закрывает северные пляжи и оставляет южные. На Миконосе в ветер купаются в бухтах Платис-Ялос и Парадайз, автобус идёт туда из Хоры 20 минут.
Пересадка через Парос и Наксос
Из Пирея Киклады идут двумя линиями. Западная идёт через Кифнос, Серифос, Сифнос и Милос, центральная — через Парос, Наксос, Иос и Санторини.
Прямой рейс между линиями летом ходит 2–3 раза в неделю, зимой его нет вовсе. Без него переход с Милоса на Наксос собирают через Пирей, с потерей целого дня.
Расписание на лето публикуют частями с февраля по апрель. С ноября по март скоростные суда уходят на стоянку, на главной линии остаются 3–4 рейса в неделю.
Парикия на Паросе работает главным узлом архипелага. Отсюда местные суда идут на Наксос за 45 минут, а дальше на Миконос, Иос, Санторини, Аморгос и Куфонисию.
С южного берега Пароса, из Пунды, паром на Антипарос ходит каждые полчаса. Переход занимает 10 минут, машины берут на борт без брони.
К Делосу катера уходят из старого порта Миконоса, переход около получаса. Раскопки закрываются к вечеру, и ночевать на острове нельзя.
Наксос — крупнейший остров Киклад, 429 км² и гора Зас высотой 1004 м. Порт лежит в самой Хоре, до пляжей Айос-Прокопиос и Айя-Анна автобус идёт 15 минут.
С Наксоса до Санторини обычный паром идёт 2 часа, скоростной — 1 час 40 минут. Заход на Иос добавляет к переходу 20 минут.
От Наксоса отходит линия Малых Киклад: Ираклия, Схинуса, Куфонисия, Донуса и дальше Аморгос. Судно уходит 3–4 раза в неделю и берёт на борт меньше сотни машин.
Куфонисия, Донуса и Схинуса живут одной деревней у порта. Магазин там закрывается с двух до пяти дня, а банкомат на весь остров бывает единственным.
Расписания местных линий переставляют в мае и в сентябре, и бумажные листки на причале отстают от сайта на неделю. Кассу на маленьких островах открывают за час до прихода судна.
Стыковку часто разрывает ночёвка: судно с западной линии приходит в Парикию поздно вечером, а на Наксос уходит утром. Комнаты у порта разбирают к семи вечера.
На Санторини причал Афиниос лежит под обрывом в 10 км от Фиры, наверх ведёт серпантин, и автобусы подают к приходу каждого судна.
Дорога от Афиниоса до Фиры набирает 300 м высоты и занимает 25 минут. После прихода большого парома на подъёме собирается пробка.
На Миконосе суда швартуются в Новом порту Турлоса, в 2 км от Хоры. Старый порт в центре оставлен под маленькие катера на Делос, переход туда занимает полчаса.
Билет, посадка и очередь
Билет именной: имя латиницей как в паспорте, возраст и пол. Судовой манифест требуют по закону, и ошибку в имени правят в кассе перевозчика.
Часть рейсов пускает по коду с экрана, часть требует бумажный билет. Его меняют в кассе порта или в агентстве у причала, за 30–40 минут до отхода.
Посадка начинается за 30–60 минут до отхода. Пассажиры идут по той же кормовой аппарели, что и фуры, между рядами машин.
На промежуточных островах паром задерживается у причала 5–10 минут. Объявление звучит по-гречески и по-английски за несколько минут до подхода, и к аппарели спускаются заранее.
Багаж не взвешивают и не досматривают. Чемоданы оставляют на стеллажах у входа в салон, ручную кладь берут с собой в кресло.
Номер ворот в Пирее печатают в билете и дублируют на табло у входа. Ворота E1 и E12 разнесены на 3 км, и дорогу между ними ищут по карте.
На две недели по островам уходит около 10 ГБ. Тарифы и сроки — на странице Греции, порядок установки профиля до вылета — в статье про интернет в Японии.
Карты островов подгружают заранее: на тропах Наксоса и Аморгоса сигнал пропадает за первым гребнем.
Сутки запаса перед вылетом
Последний остров покидают за сутки до самолёта: снятый ветром рейс сдвигает выезд на целый день.
Скоростной паром с Санторини идёт в Пирей 4 часа 45 минут, обычный — 8. Вечерний обычный приходит к полуночи, когда метро в сторону аэропорта уже не работает.
Последний поезд из Пирея в аэропорт уходит около 22 часов. Автобус X96 ходит круглосуточно: ночью дорога занимает около часа, днём — до полутора.
От Пирея до центра зелёная линия метро идёт 20 минут, от станции Монастираки до Акрополя ещё 15 минут пешком.
Камеры хранения работают у пассажирского терминала Пирея и на вокзале Ларисис. Чемодан оставляют на день, чтобы пройти центр налегке перед ночным вылетом.
Аэропорт Элефтериос Венизелос удалён от центра на 33 км. Регистрация на утренние рейсы открывается за 24 часа, а очередь на паспортный контроль в июле растягивается на 40 минут.
Обратный переход с дальнего острова разбивают ночёвкой на Паросе или Наксосе. Летом с них уходят 6–8 рейсов в день в обе стороны, и снятый утренний заменяют дневным.
